Deniz Havacılık •

Biz Kimiz ?

Biz Kimiz      ?

135 yılı aşkın birleşik havacılık tecrübemizle 20 yılı aşkın süredir uçaklara servis, onarım ve revizyon uyguladık. EEA Tech spol. s r.o. AEROENGINE ticari ismi ile Çek Cumhuriyeti ve Avrupa'nın önde gelen servis tesislerinden biridir.
Sertifikalı bir tesis olarak hem özel hem de kurumsal uçaklara hizmet veriyor, her yıl yüzlerce bakım işi yapıyoruz.
TURK ENGINE teknisyenleri, teknisyenleri ve mühendisleri, çeşitli genel havacılık uçak türlerinde uzmanlaşmıştır ve birinci sınıf bakım hizmetleri sağlar.

Profesyonel bakım karşılığını verir!

Uçağınıza servis söz konusu olduğunda, TURK ENGINE Diamond, Cessna, Extra ve Piper uçakları için en büyük bakım merkezlerinden biridir. Tüm üretici bakım yönergelerine uyuyoruz ve tüm Uçuşa Elverişlilik Direktiflerine ve Hizmet Bültenlerine uyarız.

Neden Hizmetlerimizi     Kullanmalısınız?

Neden Hizmetlerimizi Kullanmalısınız?

Mesajınız

  • Güvenliğiniz bizim önceliğimizdir!
  • Deneyimli şirket içi mühendis ekibi
  • Kısa seyahat mesafeleri ve güvenilir altyapı ile Orta Avrupa'da konum
  • Tüm bakım hizmetleri için mükemmel fiyat-performans oranı
  • İyi koordine edilmiş kalifiye teknisyen ve mühendislerden oluşan ekip
  • Geniş kapsamlı bilgi
  • Çeşitli modeller ve ülkeler için sertifika ve kayıt
  • Yerinde iyi stoklanmış yedek parça deposu

CAMO ONAY SERTİFİKASI CZ.MG.0056 uyarınca sürekli uçuşa elverişlilik yönetimi

TURK ENGINE, yılların deneyimine dayanan ve özellikle uçağınız için oluşturulmuş optimize edilmiş bir bakım programı sunar:


  1. Minimum sayıda bakım durmasının sağlanması
  2. Daha az uçak arızası için optimum bakım ve organizasyon
  3. Uçuşa elverişlilik incelemeleri (hem ticari hem de ticari olmayan uçak)

TURK ENGINE, saygın ve güvenilir bir yazılım programı olan Bakım Yönetim Sistemi LTB400 Havacılık Yazılımı ile birlikte çalışarak, uçak bakım olaylarının kapsamlı bir şekilde izlenmesini sağlar. Bu, ekibimizin gerekli tüm işleri zamanında gerçekleştirmesine, planlı bakımı uçak operasyonunuzla koordine etmesine ve uçuş programınızda mümkün olduğunca az kesinti yaratmasına olanak tanır.

BAKIM ORGANİZASYON ONAY SERTİFİKASI CZ.145.0084 uyarınca bileşenlerin onarımı dahil uçak bakımı:

Aşağıdaki EASA transfer uçakları için onay sertifikalarımız var:

  • Zlin Z-26 /Z-43 / Z-50 serisi
  • Extra EA 300 serisi
  • SST Flugtechnik EA 400 serisi
  • Aviat Aircraft Pitts S-1 / -2 serisi
  • Cessna tek motorlu piston serisi
  • Maule tek motorlu piston serisi
  • Mooney M-20 serisi
  • Piper tek motorlu piston serisi
  • Laviasa PA-25 Pawnee serisi
  • Diamond DA-20, DV-20, DA-40, DA-42 serisi
  • C.E.A.P.R. DR300/400 serisi (Robin Aircraft)
  • Socata Rallye
  • Socata TB serisi
  • Sukhoi SU-29, SU-31
  • Yakovlev YAK-18T

Aşağıdaki Ek II uçaklar için onay sertifikalarımız var:

  • Bücker 131 (Aero C-104, Tatra T.131, CASA 1.131) Jungmann
  • AVIAT (Christen) Eagle II
  • Piper tek pistonlu motor uçakları
  • Extra EA 300 SR

Aşağıdaki motorları tamir etme ya da
elden geçirme yetkisine sahibiz:

  • Lycoming motorları onarım / revizyon, dahil. motor bileşenleri (silindirler / karbüratörlerin onarımı / revizyonu)
  • Continental (TCM) motorları onarımı / revizyonu, dahil. motor bileşenleri (silindirler / karbüratörlerin onarımı / revizyonu)
Motor incelemesi,
onarımı ve revizyonu sırasında motorun ilk çalıştırma veya çalıştırma işlemleri için özel bir test standı dahil olmak üzere onaylı araçlar, inceleme ve test ekipmanı kullanıyoruz.
İlk kritik çalışma üzerindeki tüm kontrolleri sağlıyoruz. Bu süre zarfında, test hücresi cihazları vasıtasıyla motorun çalışması gözlemlenebilir.

Denetimler bağlamında
test ve ölçüm ekipmanı gerektiren aşağıdaki özel işleri gerçekleştirmekteyiz:

Pitot ve Static Tester ADSE 735 tarafından sağlanan sızıntı test cihazı dahil altimetreler, yer hava hızı göstergeleri, dikey hız göstergeleri, hava veri bilgisayarları, basınç sensörleri
ACES 2020 ProBalancer Analyzer tarafından sağlanan Pervane Dengeleme
IFR 4000 Nav / Comm Flightline Test Seti tarafından sağlanan Nav Comm testi
XPDR modları A / C / S, TCAS I ve II, DME testi IFR6000 Çok İşlevli Rampa Test Seti tarafından sağlanır


AMSAFE HAVA YASTIKLARI İLE DONANIMLI UÇAKLAR: Sistem işlevsel kontrolü, V23 / V25 Teşhis Aracı tarafından sağlanır


OTOPİLOT İLE DONANIMLI UÇAK: Goodrich Slip Clutch Test S tarafından sağlanan kayma kavrama torku kontrolü
BT 100 AVS Beacon test cihazı tarafından sağlanan ELT TESTİ

Aşağıdaki elektrikli bileşenler
için Onay Sertifikalarımız mevcuttur:

  • Hartzell Engine Technologies başlangıç ​​serisi
  • B&C başlangıç serisi
  • Hartzell Motor Teknolojileri alternatör serisi
  • Uçaktan çıkarılan tüm marş motorları
    ve alternatörler, onarım / periyodik kontrol / revizyondan sonra test standında
    test edilir.

Magnetos Slick için, TCM onarımı / revizyonu
için onay sertifikalarımız mevcut

Uçaktan çıkarılan tüm manyetolar, onarım / periyodik kontrol / revizyondan sonra Magneto test standı Maeckerlle'de test edilir.

Tahribatsız muayene için sertifikalıyız (NDT muayeneleri)

  • Görsel inceleme
  • Manyetik Test
  • Penetrant Testi

Uluslararası yetenekler ve çok çeşitli yetkiler

  • Continental motorları için FBO
  • Centurion motorları için resmi servis merkezi
    (Kıta dizel)
  • Maule resmi bayi
  • Uçak ve uçak motorlarının satışı

Ek hizmetler


  • İç ve dış temizlik
  • Komple kabin yenileme
    ve yeniden tasarım
  • Kısmi onarımlardan tam
    boyamaya kadar boyama hizmeti
  • Kompozit ve sac metal işleri
  • EASA ve FAA standartlarına göre
    yapısal değişiklikler ve onarımlar
Tüm değişikliklerin uygulanması, hazırlığı içerir
gerekli onayların - küçük değişiklikler veya STC'ler
(Ek Tip Sertifikası) - EASA
standartlarına uygun olarak.

Satın Alma Öncesi Muayene

Yetkili bir servis merkezindeki Satın Alma Öncesi Derinlemesine İnceleme (ÜFE), potansiyel riskleri en aza indirmenin tek yoludur. AEROENGINE, tüm seviyelerde Satın Alma Öncesi Denetimleri sunar ve seçilen bir hava taşıtının teknik durumu ve geçmişi hakkında gerekli tüm bilgileri sağlamak. Bizim aracılığımızla kazanılan bilgiler, seçilen bir uçağın gerçek değeri ve teknik durumu hakkında bilinçli bir karar vermenizi sağlar.

ÜFE süreci:

  1. Bir uçak potansiyel alıcısı olarak, seçtiğiniz bir bakım merkezinde ÜFE'yi (muayene kapsamı dahil) sipariş edersiniz.
  2. ÜFE kapsamına ve uçağın boyutuna ve yaşına göre, ASC'nin denetimi tamamlamak ve bulguların bir listesini sunmak için 14 güne ihtiyacı olacaktır. Yukarıdakiler uçuşa elverişlilik, uçuşa elverişlilik ve kozmetik bulguları içermelidir ve her iki muhtemel alıcı ve gerçek uçak sahibi (satıcı).
  3. Satıcı ve alıcı, bulguları düzeltmek için sorumluluk alacaktır. Uçağın uçuşa elverişliliği ile ilgili tüm öğeler normalde satıcı tarafından ödenecektir. Diğer tüm bulguların düzeltilmesi taraflarca müzakere edilebilir.
  1. En iyi durum senaryosu: Kapsamlı bir ÜFE'den sonra, tüm bulgular düzeltilir ve olası alıcı olarak siz, memnun kalacaksınız. yeni uçağınızın güvenli, kesinlikle uçuşa uygun olduğunu ve yakın gelecekte beklenmedik masraflarla karşılaşmayacağınızı bilerek.
  2. En kötü durum senaryosu: ÜFE'nin sonuçları tatmin edici değil ve bulgulara göre kararınız uçağı satın almamak. Öte yandan, denetim size gelecekteki önemli masraflardan tasarruf sağladı.

SEÇİLEN REFERANSLAR

Biz Neredeyiz?

İletişim

Türkiye Cumhuriyeti Ofis


tel: 0546 486 77 11
email: info@denizhavacilik.com

Adres: Bağlarbaşı Mah. Sakarya Sok. Malte Plaza Apt. No:35/1 Maltepe İstanbul

Çek Cumhuriyeti Ofis
tel: +420 777 702 315
email: info@denizhavacilik.com

Adres: Poličanská 1487, Újezd nad Lesy, 190 16 Praha 9

logo